Mit der tatsächlichen Situation beginnen
Arbeitswege, Altersstufen, Fahrzeugzugang, vorhandene Angebote und betriebliche Zuständigkeiten bilden den Ausgangspunkt. Auch Wege zur Fahrschule und die Unterstützung durch Familien gehören dazu.
Betrieb, Berufsschule und Einsatzorte liegen nicht immer auf einer gut verbundenen Strecke. Wir betrachten, welche Mobilitätswege zu Ihren Azubis und Ihrem Standort passen.
Gemeinsam Möglichkeiten klären
Arbeitswege, Altersstufen, Fahrzeugzugang, vorhandene Angebote und betriebliche Zuständigkeiten bilden den Ausgangspunkt. Auch Wege zur Fahrschule und die Unterstützung durch Familien gehören dazu.
Ein frei gewähltes Rechenbeispiel, kein statistischer Durchschnitt: 48 praktische Einheiten à 45 Minuten, einschließlich der Sonderfahrten, ergeben bei vollständiger Bündelung zu Doppelstunden 24 Termine. Mit 14 getrennten Theorieterminen und zwei Organisationsterminen sind es 40 Termine, Prüfungen noch nicht eingerechnet. Wer dafür jedes Mal gesondert zur Fahrschule fährt, hat 40 Hin- und Rückwege zu organisieren. Die tatsächliche Zahl hängt vom Lernbedarf und der Terminplanung ab. Termine können zusammenfallen oder ohne Familienfahrdienst erreichbar sein. Lernorte im Betrieb ergänzen das Üben am ohnehin erreichbaren Ort und ersetzen keine vorgeschriebenen Fahrschultermine.
Ein passendes Mobilitätskonzept betrachtet Übergänge und Möglichkeiten. Wo der Führerschein Teil der Lösung ist, kann organisierte Lernbegleitung die vorhandene Unterstützung ergänzen.
Sie beauftragen einen konkret beschriebenen Beratungsumfang. Welche Maßnahmen, Partner und Voraussetzungen zur Umsetzung gehören, klären wir für Ihren Betrieb. Einzelne rechtliche oder versicherungsbezogene Fragen werden gesondert geprüft.
Aus der Praxis entwickelt. Fahrlehrerkompetenz, begleitete Simulation seit 2024 und ein bescheinigtes Entwicklungsvorhaben bilden die fachliche Grundlage.
André Falck kennenlernenSchildern Sie uns Ihre Ausgangslage. Gemeinsam klären wir, welche Unterstützung zu Ihren Menschen, Standorten und Möglichkeiten passt.
Für den Anfang reichen drei Angaben: Standort, ungefähre Teilnehmerzahl und Ihre Ausgangslage. Damit beginnen wir die gemeinsame Einordnung.
André FalckFahrlehrer · Gründer von Verkehrsmentorhallo@verkehrsmentor.de+49 1514 4941180