Beispielgeschichte · Von André Falck · Stand 07.11.2026

„Wer fährt mich heute?“

Nennen wir sie Lena. Lena gibt es nicht. Die Uhrzeiten ihrer Tage stammen aus einem ländlichen Ausbildungsbetrieb. Vielleicht erkennen Sie darin trotzdem etwas aus dem Jahr wieder, in dem Sie selbst sechzehn waren.

Lena ist sechzehn, als ihre Ausbildung beginnt. Es ist das Jahr, in dem alles gleichzeitig passiert. In der Berufsschule stehen die ersten Prüfungen an, ihr erster Freund wohnt zwei Dörfer weiter, und abends fragt sie sich, ob das hier wirklich ihr Weg ist. Im Herbst sitzen ihre Eltern am Küchentisch und sagen ihr, dass sie sich scheiden lassen.

Ein Jahr später meldet sich Lena in der Fahrschule an. Mit dem Führerschein, denkt sie, wird vieles leichter. Dann fährt sie selbst zu ihrem Freund. Dann besucht sie Papa, wann sie will, der seit der Scheidung nicht mehr im Haus wohnt. Und irgendwann zieht sie aus.

Ein Berufsschultag

Um 7:10 nimmt Lena den Bus zur Berufsschule, der Unterricht beginnt um 7:45. Um 15 Uhr ist sie daheim, eine halbe Stunde später geht es wieder los, mit dem Bus zur Fahrschule. Sie ist 45 Minuten zu früh, denn die Theorie beginnt erst um 18:00. Der letzte Bus fährt um 19:20, der Unterricht endet um 19:30. Mama holt sie ab.

Ein Baustellentag

Um 6:00 fährt kein Bus. Dann fährt Papa, obwohl er inzwischen woanders wohnt, oder ein Kollege nimmt sie mit. Feierabend ist um 17 Uhr. Der nächste Bus fährt um 17:15 und kommt um 18:30 an. Der Unterricht hat um 18:00 begonnen. Verpasst.

„Kein Führerschein, alles Mist“, schreibt Lena an diesem Abend ihrer besten Freundin.

So geht das über Monate

Ein möglicher Verlauf, als Rechenbeispiel: 40 getrennte Termine in der Fahrschule, jeder mit Hin- und Rückweg. Jede verschobene Stunde und jede Wiederholung bedeutet neue Fahrten. Und es dauert. Laut einer ADAC-Umfrage unter 1.100 Fahranfängern brauchte die Mehrheit, knapp 60 Prozent, mehr als sechs Monate bis zum erfolgreichen Abschluss.

Für Lenas Familie heißt das, dass jeder Termin mitgeplant wird. Mama tauscht Schichten, Papa fährt Umwege. Das Auto, das Mama selbst für die Arbeit braucht, wird zum zweiten Terminkalender.

Mit ihren Wegen ist Lena nicht allein. Laut ÖV-Atlas 2026 leben rund 21 Millionen Menschen in Deutschland an Orten, an denen Bus und Bahn kein gutes Grundangebot bereitstellen. In Gemeinden unter 1.000 Einwohnern erreicht nur 1 Prozent der Menschen die beiden besten Angebotsklassen, in Städten über 100.000 Einwohnern sind es 77 Prozent. Gemessen wird dabei das Angebot am Wohnort.

Die Entscheidung, die schon vorher fiel

Eines hat Lena bisher niemandem erzählt. Eigentlich wollte sie woanders anfangen, in dem Betrieb in der Kreisstadt, in dem ihr Praktikum so gut lief. Die Zusage kam, und Lena hat abgesagt. Mit dem Bus wären es jeden Tag zwei Umstiege gewesen. Am Talent lag es nicht. „Ich entscheide mich lieber für eine Stelle, die besser erreichbar ist“, hat sie damals gesagt.

Diese Absage ist erfunden, wie Lena. Für die Zahl dahinter gibt es eine Quelle. Die IHK Magdeburg hat 5.314 Auszubildende im ersten Lehrjahr aus Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen befragt. 24 Prozent von ihnen hatten schon ein Ausbildungsangebot abgelehnt, wegen zu großer Entfernung oder schlechter Verkehrsanbindung. Bei fast jedem vierten dieser Befragten hat der Weg also schon einmal über eine Ausbildungsstelle mitentschieden. Für andere Bundesländer nennt die Umfrage keine Zahl.

Was ein Betrieb beitragen kann

Bei Lena fällt die Zeit bis zum Führerschein in das Jahr mit der Scheidung, dem ersten Freund und den ersten Prüfungen.

Ein Zuschuss hilft dabei wenig, denn an den Wegen ändert er nichts. Außerdem müsste er jedes Jahr mitwachsen.

Lena lernt zusätzlich dort, wo sie ohnehin ist, im Betrieb oder in der Schule, mit klaren Aufgaben am Fahrsimulator und einem Menschen, der ansprechbar bleibt. Die Fahrschule bleibt Fahrschule. Die Wege dorthin fährt Lena weiter, mit dem Bus, mit Mama oder mit Papa. Zwischen den Terminen ist aber jemand da, der fragt, wie es läuft.

Begleitung statt Zuschuss.

Quellen

Weiterlesen, wo Sie aufgehört haben