Führerscheinreform · Von André Falck · Stand
Die Reform kommt. Wird der Führerschein jetzt günstiger?
Im Oktober 2025 kündigte das Bundesverkehrsministerium eine Reform der Fahrausbildung an. Die Botschaft war einfach: Der Führerschein soll günstiger werden. Eine App und Simulatoren sollten dabei helfen.
Das klingt nach einer guten Nachricht. Denn der Führerschein ist eine große Ausgabe. Im Jahr 2024 kostete die Klasse B laut Deutschem Bundestag im Durchschnitt 3.424 Euro. Das ist ein Durchschnitt, kein Mindestpreis. Wer mehr Fahrstunden braucht, zahlt mehr.
Wird es also bald billiger? Die Antwort hängt an mehr als an einem Gesetz.
Was die Reform ändern will
Laut Presseberichten hat das Bundeskabinett im Mai 2026 einen Gesetzentwurf beschlossen. Er setzt an drei Stellen an.
Die Theorie. Die Pflicht, im Unterrichtsraum zu sitzen, soll entfallen. Die Fahrschule entscheidet, ob sie vor Ort oder online unterrichtet. Eine App soll Theorieunterricht ersetzen können. Der Fragenkatalog soll von heute über 1.100 auf rund 840 Fragen schrumpfen.
Die Praxis. Nach bestandener Theorie und einer Grundausbildung in der Fahrschule sollen private Begleitpersonen Übungsfahrten vor der Prüfung begleiten dürfen. Das sind Menschen aus dem eigenen Umfeld, keine Fahrlehrer.
Die Sonderfahrten. Die bisher zwölf Sonderfahrten, fünf über Land, vier auf der Autobahn und drei bei Dunkelheit, sollen ohne feste Vorgaben auskommen.
Wo das Verfahren steht
Stand der Quellen: 05.11.2026. Am 05.10.2026 hat der Verkehrsausschuss des Bundestags Sachverständige angehört. Sie bewerten die Reform unterschiedlich. Geplant ist ein Inkrafttreten zum 1. Juli 2027. Ein beschlossenes Gesetz nennen die Quellen noch nicht. Die Länder müssen mitziehen.
Meine Einschätzung: Warum der Preis trotzdem steigen kann
Eine Reform ändert die Regeln. Den Markt ändert sie nicht. Und der funktioniert wie immer: Angebot und Nachfrage.
Das Angebot wird kleiner. Von 2019 bis 2023 sank die Zahl der Fahrschul-Hauptstellen von 11.609 auf 10.275. Das sind rund 11,5 Prozent weniger, gezählt vom Branchenverband MOVING. Für die Jahre danach gibt es noch keinen belegten Bestand.
Die Nachfrage wächst. Das Kraftfahrt-Bundesamt zählte 2023 noch 832.303 praktische Prüfungen der Klasse B. 2025 waren es 1.044.772. Das ist ein Plus von 25,5 Prozent. Über alle Klassen waren es 1,76 Millionen (2023), 1,80 Millionen (2024) und 1,89 Millionen (2025) praktische Prüfungen. Gezählt sind abgelegte Prüfungen samt Wiederholungen, nicht Personen.
Weniger Fahrschulen treffen auf mehr Prüfungen. Wer da mit sinkenden Preisen rechnet, rechnet gegen den Markt.
Was die Fahrschulen erwarten
Am 28.10.2026 meldete MOVING: 39 Prozent der befragten Fahrschulen wollen mit der Reform Standorte schließen. In seinem Risikoszenario sieht der Verband knapp 7.000 der rund 17.800 Standorte gefährdet, dazu bis zu 14.600 Arbeitsplätze.
Auch für den Preis hat MOVING gerechnet. In der Modellrechnung steigt die Fahrstunde von rund 66 auf etwa 101 Euro je 45 Minuten. Je nach Annahme liegt sie zwischen 85 und 116 Euro. Das ist die Rechnung eines Branchenverbands, keine Preisliste. Die Richtung zeigt sie trotzdem.
Was das für Ihren Betrieb heißt
Die Reform verspricht einen günstigeren Führerschein. Gleichzeitig gibt es weniger Fahrschulen und mehr Prüfungen. Eine Modellrechnung sieht die Fahrstunde deutlich teurer. Und Übungsfahrten sollen künftig auch private Begleitpersonen aus dem Umfeld der Fahrschüler übernehmen.
Für Ihre Azubis heißt das: mehr Eigenverantwortung, mehr Organisation, mehr Begleitung durch Familie und Freunde. Nicht jede Familie hat dafür die Zeit, ein zweites Auto oder die Ruhe auf dem Beifahrersitz.
Konkret heißt das für Sie: Wird Mobilität wichtiger, bewerben sich manche junge Menschen gar nicht erst bei Ihnen, weil der Weg zu schwierig ist. Ihr Bewerberkreis wird kleiner, obwohl er wachsen könnte.
Quellen
- Deutscher Bundestag, hib-Kurzmeldung: Führerscheinkosten 2024
- Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FE 7 Fahrerlaubnisprüfungen, Tabelle FE 7.1, Meldestand 31.12.2025
- MOVING International Road Safety Association, Branchenaussichten 2025, 10.03.2025, Seite 1
- MOVING, Pressemitteilung „Führerscheinreform: Bis zu 14.600 Arbeitsplätze und knapp 7.000 Fahrschulstandorte gefährdet“, 28.10.2026
- auto motor und sport, 17.10.2025, Ankündigung des Bundesverkehrsministeriums
- auto motor und sport, 20.05.2026, Kabinettsbeschluss
- Deutscher Bundestag, hib vom 29.09.2026: Anhörung angekündigt, Sonderfahrten
- Deutscher Bundestag, hib vom 05.10.2026: Ergebnis der Anhörung
- Verkehrsrundschau, „Reform im Bundestag: Wird der Führerschein günstiger?“, 05.11.2026